エスプリジャパンミーティングに参加しました！

国内では初のエスプリだけのイベントに参加させて頂きました。

（エスプリオーナーの友人に誘って頂きました。）

私は永年所有しているＳ１での参加です。 開催場所のトヨタ博物館までは自走での参加です。

ミーティングの開始です。

企画、運営をされた幹事様、大変ご苦労様です。

数少ないＳ１は私を含めて３台が参加。 生産数が少なく現存率も同様の為イベント以外では殆ど会う事もありません。

さらに生産数が少なくエスプリ界では希少な車種であるエセックス・ターボ・エスプリです。

Ｓ２ベースの為、ホイールが４穴なのが外観上の特徴です。

その後のＳ３ターボより車高が低くて美しい車両です。

オーナーの方には末永く乗って頂きたく思っております。 なお、新車当時の価格は詐欺の様（笑い）なプライスでした。

こちらは８７年のターボＨＣ。 ロータス専門店のオーセンティックカーズ小松社長の車です。 極上のコンディションです。

外観からでは判別不能の素晴らしい完成度でした。

最後にＰＡで撮った写真を御覧下さい。