当時の販売コピーは、

「スポーツカーに乗ろうと思う。」

フェアレディZ（Z32型）は８９年７月に発表された、４代目の車両です。

国内ではフェアレディＺですが、輸出向けは３００ＺＸと名称が異なります。

そして、近年まで続いた２８０ＰＳ自主規制枠を造った車両でもありました。

誰もが認める美しいデザインと、当時一級の性能を併せ持ったスポーツカーです。

ボディバリエーションは、２シーター、２ｂｙ２ Ｔバールーフ、コンバーティブルは２シーターのみでした。

エンジンはＶＧ３０（ＮＡ，ツインターボ）となります。

今見ても、十分魅力的で海外に通用する、数少ない日本製スポーツカーの１台だと思っております。

今回御依頼頂いたのは、フェアレディＺ（前期型）の２ｂｙ２です。

オーナーは新車当時から所有されています。

新型が出た今でも、末永く乗ることをご希望されており、修理のご依頼を頂きました。

お客様から預かりの状態です。

ボディ外観は傷、凹みが多数散見されます。

エンジンルーム内やサスペンションのブッシュ類等も消耗品の交換が必要な状態で す。

しかし、年式相当の劣化はありますが、車両の程度は良好と判断しました。

これから分解に入ります。